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Abbiamo chiuso gli anni sessanta con questa fotografia e la riproponiamo per gli anni settanta, mancando il pezzetto della Curva Nord può anche riferirsi ai primissimi anni settanta, la costruzione è iniziata durante la stagione 71/72
E’ il rigore di Moro durante Atalanta-Fiorentina 3-1 del 31 ottobre 1971, sullo sfondo nel segmento mancante non c’è più la tribunetta in legno ma la costruzione del non è ancora iniziata, siamo proprio all’inizio dei lavori
E il 30 gennaio 1972, battiamo l’Inter 1-0, dietro a Ottavio Bianchi che stacca di testa con Facchetti possiamo vedere che nel piccolo pezzo di Nord mancante non ci sono impalcature, possiamo quindi determinare che i lavori di costruzione vera e proprio sono stati compiuti nel febbraio 1972
Possiamo dirlo grazie a questa foto che si riferisce alla vittoria sul Mantova per 2-0 del 27 febbraio 1972, buona parte del lavoro è stato fatto anche se è ancora all’opera la gru
E’ l’ultima di campionato, 28 maggio 1972, battiamo il Napoli per 3-1, i tifosi della Gradinata esultano al gol su punizione di Bianchi, sullo sfondo possiamo vedere che la Curva Nord è finalmente completa anche se il segmento appena costruito sarà aperto al pubblico solo nella successiva stagione, 72/73
Probabilmente la bella fotografia si riferisce ad Atalanta-Palermo 1-0 del 15 maggio 1977, siamo al momento del calcio d’inizio battuto dagli ospiti, segnerà Rocca alla mezzora sotto la Curva Sud. Il totale preso dalla Curva Sud stessa mette in evidenza la Curva Nord ormai completa da cinque anni
E’ sabato di Pasqua 14 aprile 1979, battiamo l’Ascoli 3-2, Trevisanello segna il secondo gol ospite ma la foto ci serve per notare la separazione tra Curva Nord e Distinti, un nuovo settore creato nella precedente stagione, 77/78, quella del ritorno in Serie A dopo quattro anni. Inizialmente erano addirittura due i settori distinti per curva ma le proteste sono tali che dopo poche partite della stagione 77/78 vengono rimossi i due settori adiacenti la Gradinata. I due adiacenti la Tribuna Coperta ci hanno accompagnato fino all’abbattimento del 2019 della Curva Nord uno ed è tuttora presente l’altro anche se spostato per creare il settore ospiti
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